KCC가 최근 열린 물류산업대전에 페인트 업체로는 유일하게 참여해 물류로봇 전용 바닥재 토털 솔루션과 유기 수성 내화도료를 선보였다. [KCC 제공]

[헤럴드경제=유재훈 기자]KCC(대표이사 정재훈)가 물류업계의 스마트 물류 시스템 구축에 최적화된 바닥재 토털 솔루션을 선보이며 업계의 관심을 모으고 있다.

KCC는 최근 물류 산업의 혁신에 발맞춰 무인 운반 차량(AGV), 자율 이동 로봇(AMR) 등 자율주행 물류로봇에 적합한 바닥재 4종을 출시했다.

AGV는 자기 테이프나 QR 코드, 또는 별도의 외부 마커에 따라 정해진 경로로 이동하고, AMR은 좌표에 있는 최적의 경로로 이동하며 장애물이 있을 경우 경로를 재설정해 자율 이동하는 로봇이다.

이번에 선보인 AGV·AMR전용 바닥재 시스템 4종은 물류로봇의 특징에 맞게 개발됐다. 물류로봇의 경우 자체 무게가 1t에서 최대 5t에 달하고, 여기에 물자까지 더해 동일한 경로로 운반이 반복되기 때문에 바닥면 손상이 자주 일어난다. 또 바닥, 적재물품과 마찰로 발생할 수 있는 정전기 쇼크로 인해 자동화 장비의 하자가 생길 우려도 크다.

KCC는 에폭시 계열 고강도 바닥재 4종으로 구성된 '스마트 시리즈'를 통해 기기의 하중, 신축·보수 현장 여부 등 각각의 상황에 최적화된 솔루션을 제공할 수 있게 됐다.

KCC는 최근 일산 킨텍스에서 열렸던 국제물류산업대전에 국내 페인트 메이커 중 유일하게 참가해 물류 자동화 시스템에 최적화된 바닥재 시스템의 우수성을 선보이며 호평을 받기도 했다.

이와 함께 물류 창고 화재 안전에 필수적인 유기 수성타입 내화도료 2종도 눈길을 끌고 있다.

KCC가 지난해 국내 최초로 개발한 유기 수성타입 내화도료 ‘화이어마스크 AQ 시리즈’는 물류센터에 화재가 발생할 경우 철골의 온도 상승 속도를 늦춰 구조물 붕괴를 지연시킬 수 있다.

또 기존 유성 내화도료에 비해 건조 속도 4배 가량 빠르다. 이는 공사기간 단축은 물론, 도장 후 이송·설치 시 도막 결함을 최소화할 수 있어 품질 리스크도 감소시킬 수 있다.

함성수 유통도료사업부장 상무는 “KCC의 초격차 기술의 실현이 스마트 팩토리와 스마트 물류시스템의 발전으로 이어지게 돼 의미가 크다”며 “디지털 트랜스포메이션을 가속화함으로써 새로운 환경에서 차별화된 가치를 창출할 수 있는 제품을 지속 선보여 나갈 계획이다”고 말했다.